แบคโฮถือว่าเป็นเครื่องจักรก่อสร้างหนักที่คล่องตัวที่สุดแล้ว รถแม็คโครลำปาง มีให้เลือกตั้งแต่ไซส์เล็กมาก PC30 PC50 PC60 PC65 PC70 PC75 PC120 เรื่อยไปจนถึง PC200
ส่วนความสามารถก็หลากหลาย รถแม็คโครเล็กลำปาง สารพัดประโยชน์อีก ถึงแม้แบคโฮมันเกิดมาเพื่อเป็น รถขุดดิน แต่หลายๆทีก็โดนจับไปทำงานอื่นด้วย อย่างตัดน้ำรดคอนกรีต หิ้วของย้ายจากที่หนึ่งไปอีกที่หนึ่ง ลากของ ไปจนถึงทำลายสิ่งของ(บางทีทำลายหนักมือไปหน่อยจนฟันหักกันไปข้าง) แล้วแต่คนใช้งานจะคิดว่าหยิบไปใช้ทำอะไรดี อาจมีใครเอาไปทำเป็นอ่างน้ำไว้แช่ตอนร้อนๆก็ได้ ใครจะไปรู้เนอะ
เช่ารถแมคโครลำปาง
แม็คโครรับจ้างลำปาง
รถแม็คโครเล็กรับจ้างลำปาง
เช่าแม็คโครเล็กลำปาง
ให้เช่ารถแมคโครลำปาง
แมคโครให้เช่าลำปาง
ให้เช่าแมคโครลำปาง
แม็คโครเล็กรับจ้างลำปาง
เช่ารถแม็คโครเล็กลำปาง
แมคโครเช่าลำปาง
รถแบคโฮเล็กรับจ้างลำปาง
รถแม็คโครเล็กรับจ้างลำปาง
แม็คโครเล็กรับจ้างลำปาง
เช่ารถแม็คโครราคาถูกลำปาง
รถขุดที่เราใช้กันทั่วไปนั้น แต่ละยี่ห้อก็มีชื่อรุ่นต่างกันออกไป วันนี้เราจะมีดูซิว่าชื่อรุ่นของรถขุดแบคโฮโคมัทสุนั้นมาจากคำไหนกัน ยกตัวอย่างรุ่น ของรถขุดโคมัทสุ ก็จะมี PC10-3, PC10-5, PC15, PC25-1, PC30-5, PC30-6, PC30-7, PC40-6, PC40-7, PC45-1, PC60-1, PC60-2, PC60-3, PC60-5, PC60-6, PC60-7, PC100-1, PC100-2, PC100-3, PC100-5, PC100-6, PC120-1, PC120-2, PC120-3, PC120-5, PC120-6, PC120-8, PC200-1, PC200-2, PC200-3, PC200-5, PC200-6, PC200-7, PC200-8, PW60, PW100, PW200
รถขุดที่เป็นตีนตะขาบนั้น จะมีคำนำหน้าชื่อรุ่นว่า “PC” ซึ่งตัว “P” นั้นย่อมาจากคำว่า “Power Shovel” เพราะคนสมัยก่อนเรียกรถขุดไฮโดรลิกด้วยคำนี้กัน (สมัยนี้ฝรั่งไม่ได้เรียกคำนี้กันแล้ว) ส่วนตัวอักษร “C” นั้นย่อมาจากคำว่า “Crawler” ซึ่งหมายถึงตีนตะขาบนั่นเอง
ส่วนรถขุดที่เป็นล้อยางนั้น จะมีคำนำหน้าชื่อรุ่นว่า “PW” ซึ่งตัว “P” นั้นย่อมาจากคำว่า “Power Shovel” หมายถึง รถขุดไฮโดรลิก แบบเดียวกับ PC ส่วนตัวอักษร “W” นั้นย่อมาจากคำว่า “Wheel” ที่แปลว่าล้อนั่นเอง
“P” = Power Shovel (คำเรียกรถขุดในสมัยก่อน)
“C” = Crawler (ตีนตะขาบ)
“W” = Wheel (ล้อยาง)
เราทราบที่มาของตัวอักษรด้านหน้ากันแล้ว ต่อมาก็มาดูกันหน่อยว่าตัวเลขด้านหลังตัวอักษรนั้นหมายถึงอะไร
ตัวเลขด้านหลังนั้น จะบ่งบอกถึงน้ำหนักของตัวรถ ยิ่งตัวเลขเยอะ แปลว่ารถจะมีขบอนดใหญ่ ยกตัวอย่างเช่น รถขุดที่เล็กที่สุดคือ PC01 จะมีน้ำหนักอยู่ที่ 300 กิโลกรัม ส่วนรถขุดที่ใหญ่ที่สุด คือ PC8000 จะมีน้ำหนักอยู่ที่ 720 ตัน
PC20 = น้ำหนักรถประมาณ 2 ตัน
PC200 = น้ำหนักรถประมาณ 20 ตัน
PC30 = น้ำหนักรถประมาณ 3 ตัน
PC300 = น้ำหนักรถประมาณ 30 ตัน
เวลาเราไปซื้ออุปกรณ์อย่างอื่นมาติดรถเพิ่ม ถ้าคนขายมีข้อมูลแจ้งมาเป็นน้ำหนักรถเราก็จะรู้แล้วว่าขบอนดไหนใช้กับรถเรา รถแม็คโครใหญ่ลำปาง เช่น ต้องการซื้อหัวเจาะ หัวแย็ก เราใช้รถ PC120-8 อยู่ ก็บอกคนขายสกลนครว่าต้องการหัวแย็กใส่กับรถ 12 ตัน
รถแมคโครคือเครื่องจักรที่ใช้ในการตัดแยกดิน หิน และวัตถุอื่น ๆ จากที่ที่สะดวกในการขนขึ้นรถบรรทุกและเคลื่อนย้ายออกไปได้ เครื่องจักรชนิดนี้มีหลากหลายรูปแบบให้เลือกซื้อ ขึ้นอยู่กับลักษณะของงาน รูปแบบหนึ่งก็คือรถแมคโครล้อยางซึ่งประกอบไปด้วยเครื่องขุดที่เชื่อมติดอยู่กับตัวรถจึงทำให้รถชนิดนี้เคลื่อนที่ไปมาระหว่างพื้นที่ทำงานได้ อีกรูปแบบหนึ่งคือ รถแมคโครรัศมีวงห้วยขวางบ ซึ่งจะมีการเคลื่อนที่ที่จำกัดในพื้นที่ขบอนดเล็ก นั่นก็ทำให้เรามั่นใจได้ถึงความปลอดภัยระหว่างการทำงานในพื้นที่ห้วยขวางบ
รถแมคโครขบอนดเล็กก็ใช้ในวัตถุประสงค์เดียวกันกับรถแมคโครที่ขบอนดใหญ่กว่า นั่นก็คือตัดแยกและเคลื่อนย้ายวัตถุออกจากพื้นที่ อย่างที่ชื่อได้บอกไว้แล้วว่าพวกมันมีขบอนดเล็กกว่า
รถแมคโครทั่วไป ดังนั้นพวกมันจึงเหมาะในการทำงานในพื้นที่ขบอนดเล็ก เช่น ในพื้นที่แออัด ดูรถแม็คโครลำปาง หรือสำหรับงานต่าง ๆ เช่น การวางท่อ เราใช้รถแมคโครชนิดนี้ก็ด้วยเหตุผลที่ว่าพวกมันเพิ่มความปลอดภัยของอุปกรณ์ในพื้นที่ที่ไม่เหมาะจะใช้งานรถแมคโครขบอนดใหญ่ รอบหมุนของรถชนิดนี้ก็มีขีดจำกัด เช่นเดียวกับรถแมคโครรัศมีวงห้วยขวางบ และมักจะใช้ในพื้นที่ขบอนดเล็ก
รถแบคโฮ(หน้าตักหลังขุด) คือเครื่องจักรที่มีอุปกรณ์ในการทำงานอยู่ด้านหน้าซึ่งรวมไปถึงเครื่องขุด ด้านหลังของรถแบคโฮคืออุปกรณ์ที่ใช้เคลื่อนย้ายวัตถุที่ถูกแยกออกมาแล้วไปยังอีกที่หนึ่ง ความมั่นคงของเครื่องจักรจะขึ้นอยู่กับแขนค้ำ การใช้เครื่องจักรชนิดนี้ทำให้เราทำงานได้มากกว่าหนึ่งอย่าง และยังสะดวกกว่าในการทำงานให้เสร็จลุล่วงอีกด้วย ข้อดีของการมีเครื่องจักรเครื่องเดียวที่ทำได้มากกว่าหนึ่งอย่างคือช่วยให้ประหยัดเงิน และประหยัดพื้นที่ในการจัดเก็บอีกด้วย
รถตักคือเครื่องจักรที่ใช้ในการตักเก็บวัตถุที่ถูกแยกออกมาแล้ว ดังนั้นรถตักจะสามารถย้ายวัตถุไปยังพาหนะที่จะนำวัตถุออกไปจากพื้นที่ได้ รถตักจะขับเคลื่อนด้วยล้อ ดังนั้นพวกมันจะเคลื่อนที่ไปรอบ ๆ ซากปห้วยขวางหักพังเพื่อเก็บทำความสะอาด ขบอนดของรถตักมีหลากหลาย ขึ้นอยู่กับว่าเราจะใช้ทำงานอะไร รถตักสามารถใช้งานได้หลากหลาย รวมไปถึงการก่อสร้าง การทำไร่ทำสวน และเก็บกวาดหิมะ เราไม่จำเป็นต้องใช้พาหนะอื่นเพื่อเคลื่อนย้ายรถตักเข้าไปในพื้นที่ทำงานเพราะรถตักชนิดนี้มีล้อของมันเอง เครื่องจักรที่ได้กล่าวถึงไปนั้นเป็นเพียงส่วนหนึ่งของสินค้าจากโคมัตสุ ดังนั้นบริษัทยังมีอุปกรณ์แบบที่ต้องการอีกมากมาย ไม่ว่างานก่อสร้างจะเป็นแบบไหนก็ตาม
การคมนาคมขนส่ง
ทางบก
ทศวรรษ 2500 ที่เริ่มมีการขยายตัวการของทางหลวง อันได้รับงบประมาณสนับสนุนจากสหรัฐอเมริกาโดยมีเหตุผลเรื่องความมั่นคงแฝงอยู่เบื้องหลังการเดินทางดังกล่าว ทำให้แต่ละจังหวัดถูกเชื่อมกันด้วยเส้นทางหลวง จากจังหวัดสู่จังหวัด และยังอาจรวมไปถึงจากจังหวัดไปสู่ตัวอำเภอต่าง ๆ อีกด้วย เส้นทางขึ้นเหนือ คือ ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ถนนพหลโยธิน จากกรุงเทพฯ สู่ จังหวัดเชียงราย
นอกจากนั้นยังมี “โครงการทางหลวงเอเชีย” ที่เป็นความร่วมมือของภูมิภาค เพื่อที่จะพัฒนาการเชื่อมโยง เมืองหลวง เมืองอุตสาหกรรม ท่าเรือ สถานที่ท่องเที่ยว และแหล่งการค้าสำคัญด้วยกัน ประเทศที่เกี่ยวข้องได้แก่ กัมพูชา ไทย เนปาล บังกลาเทศ ปากีสถาน ฟิลิปปินส์ มาเลเซีย เวียดนาม ศรีลังกา ลาว อัฟกานิสถาน อินเดีย อินโดนีเซีย และอิหร่าน ความร่วมมือเกิดจาก คณะกรรมาธิการเศรษฐกิจสำหรับเอเชีย และตะวันออกไกล (ECAFE ปัจจุบันคือ คณะกรรมาธิการเศรษฐกิจและสังคมสำหรับเอเชียและแปซิฟิก ESCAP) ในปี 2502 ต่อมาจีน พม่าและมองโกเลียได้ร่วมโครงการในปี 2531-2533 ทางหลวงเอเชียที่ผ่านประเทศไทยสายประธานที่เกี่ยวกับภาคเหนือมี 3 สายนั่นคือ
- สาย A-1 เริ่มจากเขตแดนพม่า อำเภอแม่สอด จังหวัดตาก เลี้ยวไปบรรจบกับ ทางหลวงหมายเลข 1 ที่ตาก แล้วลงไปยังนครสวรรค์
- สาย A-2 เริ่มจากเขตแดนพม่า อำเภอแม่สาย จังหวัดเชียงราย เข้าเชียงรายแล้วลงมาตามทางหลวงหมายเลข 1 ซึ่งผ่านจังหวัดลำปาง
- สาย A-3 เริ่มจากแยกสาย A-2 ที่เชียงราย ออกไปตามทางหลวงหมายเลข 1020 เพื่อเลี้ยวไปจดเขตแดนลาว ที่ อำเภอเชียงของ
ขณะที่ทางหลวงหมายเลขที่ 11 ที่เชื่อมลำปาง-ลำพูน-เชียงใหม่ ตัดผ่านในต้นทศวรรษ 2510
จังหวัดลำปางอยู่ห่างจากกรุงเทพมหานครประมาณ 600 กิโลเมตร จากเส้นทางสายเอเชีย (ถนนพหลโยธิน) ผ่านจังหวัดพระนครศรีอยุธยา นครสวรรค์กำแพงเพชร ตาก เข้าสู่ลำปาง ถนนเป็นถนนสี่เส้นทางการจราจรตลอดทาง หรือใช้ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 11 แยกจากถนนพหลโยธิน ที่จังหวัดนครสวรรค์ ผ่านพิจิตร พิษณุโลก อุตรดิตถ์ แพร่ เข้าสู่ลำปาง สิ้นสุดปลายทางที่เชียงใหม่ ใช้เวลาเดินทางรถส่วนตัวประมาณ 7-8 ชั่วโมง
การเดินทางภายในจังหวัด
การขนส่งมวลชนเพื่อเดินทางภายในจังหวัดมีรถให้บริการที่คนลำางเรียกกันว่า “รถสี่ล้อ” แบ่งเป็น 2 ประเภท
- รถสี่ล้อ (รถสองแถว) สีเหลือง-เขียว เส้นทางภายในตัวเมือง สังกัดสหกรณ์เดินรถนครลำปาง จำกัด
- รถสี่ล้อ (รถสองแถว) สีน้ำเงินและสีฟ้า เส้นทางระหว่างอำเภอ สังกัดสหกรณ์เดินรถนครลำปาง จำกัด
รถโดยสารประจำทางระหว่างต่างจังหวัดและกรุงเทพมหานคร
รถประจำทางจากกรุงเทพฯ-ลำปาง สามารถเดินทางได้จาก สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (จตุจักร) มีรถให้เลือกหลายบริษัทหลายระดับ ขณะที่การเดินทางออกจากลำปาง ใช้สถานีขนส่งจังหวัดลำปาง สังกัดเทศบานครลำปาง ณ ถนนจันทรสุรินทร์ ตำบลสบตุ๋ย อำเภอเมืองลำปาง โดยรถประจำทางมีเส้นทางเดินรถดังนี้
สายกรุงเทพฯ
- สาย 1 กรุงเทพ-เชียงใหม่ (ก) (กรุงเทพ-นครสวรรค์-พิษณุโลก-อุตรดิตถ์-ลำปาง-ลำพูน-เชียงใหม่) บริษัทผู้เดินรถ ได้แก่ บลูไนน์ (กรีนบัส)
- สาย 13 กรุงเทพ-ฝาง-บ้านท่าตอน (กรุงเทพ-นครสวรรค์-กำแพงเพชร-ตาก-ลำปาง-เชียงใหม่-แม่ริม-ฝาง-แม่อาย-บ้านท่าตอน) บริษัทผู้เดินรถ ได้แก่ บขส. นิววิริยะยานยนต์ทัวร์
- สาย 18 กรุงเทพ-เชียงใหม่ (ข) (กรุงเทพ-นครสวรรค์-กำแพงเพชร-ตาก-ลำปาง-ลำพูน-เชียงใหม่) บริษัทผู้เดินรถ ได้แก่ บขส. นครชัยแอร์ สมบัติทัวร์ บางกอกบัสไลน์ สยามเฟิร์สทัวร์ พรพิริยะทัวร์ วิริยะทัวร์ นิววิริยะยานยนต์ทัวร์ ศรีทะวงศ์ทัวร์ ลิกไนท์ทัวร์ เชิดชัยทัวร์ แอมบาสเดอร์ทัวร์ อินทราทัวร์
- สาย 90 กรุงเทพ-เชียงราย (ก) (กรุงเทพ-นครสวรรค์-ตาก-ลำปาง-พะเยา-เชียงราย) บริษัทผู้เดินรถ ได้แก่ นครชัยแอร์ สมบัติทัวร์ บางกอกบัสไลน์ สยามเฟิร์สทัวร์ เชิดชัยทัวร์
- สาย 91 กรุงเทพ-ลำปาง (กรุงเทพ-นครสวรรค์-กำแพงเพชร-ตาก-ลำปาง) บริษัทผู้เดินรถ ได้แก่ บขส. สมบัติทัวร์ สยามเฟิร์สทัวร์ พรพิริยะทัวร์ นิววิริยะยานยนต์ทัวร์ เชิดชัยทัวร์ นครชัยแอร์ วิริยะทัวร์
- สาย 924 กรุงเทพ-ลำพูน (ก) (กรุงเทพ-นครสวรรค์-กำแพงเพชร-ตาก-ลำปาง-ลำพูน) บริษัทผู้เดินรถ ได้แก่ บขส. เชิดชัยทัวร์
- สาย 964 กรุงเทพ-ดอยเต่า-จอมทอง (กรุงเทพ-นครสวรรค์-กำแพงเพชร-ตาก-เถิน-ลี้-ดอยเต่า-จอมทอง) บริษัทผู้เดินรถ ได้แก่ บขส.
- สาย 9911 กรุงเทพ-ลำพูน (ข) (กรุงเทพ-นครสวรรค์-กำแพงเพชร-ตาก-เถิน-ลี้-ลำพูน) บริษัทผู้เดินรถ ได้แก่ บขส.
สายภาคกลาง
- สาย 114 นครสวรรค์-เชียงใหม่ (นครสวรรค์-กำแพงเพชร-ตาก-ลำปาง-ลำพูน-เชียงใหม่) บริษัทผู้เดินรถ ได้แก่ นครสวรรค์ยานยนต์ (ถาวรฟาร์ม)
- สาย 155 พิษณุโลก-เชียงใหม่ (สายเก่า) (พิษณุโลก-สุโขทัย-ตาก-เถิน-ลำปาง-ลำพูน-เชียงใหม่) บริษัทผู้เดินรถ ได้แก่ สุโขทัยวินทัวร์ ศรีทะวงค์ทัวร์
- สาย 132 พิษณุโลก-เชียงใหม่ (สายเก่า) (พิษณุโลก-สุโขทัย-สวรรคโลก-ทุ่งเสลี่ยม-เถิน-ลำปาง-ลำพูน-เชียงใหม่) บริษัทผู้เดินรถ ได้แก่ สุโขทัยวินทัวร์
- สาย 623 พิษณุโลก-เชียงใหม่ (สายใหม่) (พิษณุโลก-อุตรดิตถ์-เด่นชัย-ลำปาง-ลำพูน-เชียงใหม่) บริษัทผู้เดินรถ ได้แก่ สุโขทัยวินทัวร์
สายตะวันออก
- สาย 659 ระยอง-พัทยา-เชียงใหม่ (ระยอง-พัทยา-ชลบุรี-ฉะเชิงเทรา-สระบุรี-พิษณุโลก-อุตรดิตถ์-เด่นชัย-ลำปาง-ลำพูน-เชียงใหม่) บริษัทผู้เดินรถ ได้แก่ นครชัยแอร์
- สาย 660 ระยอง-เชียงราย-แม่สาย (รถด่วนพิเศษ VIP) (ระยอง-พัทยา-ชลบุรี-ฉะเชิงเทรา-สระบุรี-นครสวรรค์-ตาก-ลำปาง-พะเยา-เชียงราย-แม่สาย) บริษัทผู้เดินรถ ได้แก่ นครชัยแอร์
สายตะวันออกเฉียงเหนือ
- สาย 175 ขอนแก่น-เชียงใหม่ (สายเก่า) (ขอนแก่น-ชุมแพ-หล่มสัก-พิษณุโลก-สุโขทัย-ตาก-เถิน-ลำปาง-ลำพูน-เชียงใหม่) บริษัทผู้เดินรถ ได้แก่ อีสานทัวร์ ภูหลวงทรานสปอร์ต
- สาย 587 อุบลราชธานี-เชียงใหม่ (อุบลฯ-ศรีสะเกษ-สุรินทร์-บุรีรัมย์-บัวใหญ่-ชัยภูมิ-พิษณุโลก-อุตรดิตถ์-เด่นชัย-ลำปาง-ลำพูน-เชียงใหม่) บริษัทผู้เดินรถ ได้แก่ นครชัยแอร์
- สาย 633 ขอนแก่น-เชียงใหม่ (สายใหม่) (ขอนแก่น-ชุมแพ-หล่มสัก-พิษณุโลก-อุตรดิตถ์-เด่นชัย-ลำปาง-ลำพูน-เชียงใหม่) บริษัทผู้เดินรถ ได้แก่ อีสานทัวร์ สมบัติทัวร์
- สาย 635 นครราชสีมา-เชียงใหม่ (นครราชสีมา-สีคิ้ว-โคกสำโรง-ตากฟ้า-เขาทราย-วังทอง-พิษณุโลก-อุตรดิตถ์-เด่นชัย-ลำปาง-ลำพูน-เชียงใหม่) บริษัทผู้เดินรถ ได้แก่ นครชัยทัวร์
- สาย 636 เชียงใหม่-อุดรธานี (อุดรธานี-หนองบัวลำภู-วังสะพุง-เลย-ภูเรือ-ด่านซ้าย-นครไทย-พิษณุโลก-อุตรดิตถ์-เด่นชัย-ลำปาง-ลำพูน-เชียงใหม่) บริษัทผู้เดินรถ ได้แก่ จักรพงษ์ทัวร์ อ.ศึกษาทัวร์
- สาย 874 เชียงใหม่-ขอนแก่น-อุบลราชธานี (เชียงใหม่-ดอยติ-ลำปาง-เด่นชัย-อุตรดิตถ์-พิษณุโลก-หล่มสัก-ชุมแพ-ขอนแก่น-โกสุมพิสัย-มหาสารคาม-ร้อยเอ็ด-เสลภูมิ-ยโสธร-คำเขื่อนแก้ว-เขื่องใน-อุบลราชธานี) บริษัท เพชรประสริฐ จำกัด
- สาย 876 เชียงใหม่-นครพนม (เชียงใหม่-ดอยติ-ลำปาง-เด่นชัย-อุตรดิตถ์-พิษณุโลก-เลย-หนองบัวลำภู-อุดรธานี-สว่างแดนดิน-พังโคน-สกลนคร-นครพนม) บริษัท เพชรประเสริฐ จำกัด
สายใต้
- สาย 779 ภูเก็ต-เชียงใหม่ (ภูเก็ต-สุราษฎร์ธานี-ชุมพร-ประจวบฯ-หัวหิน-ชะอำ-เพชรบุรี-นครสวรรค์-กำแพงเพชร-ตาก-ลำปาง-ลำพูน-เชียงใหม่) บริษัทผู้เดินรถ ได้แก่ ไทยพัฒนกิจขนส่ง จำกัด (กรีนบัส)
- สาย 871 เชียงใหม่-หัวหิน (เชียงใหม่-ลำปาง-ตาก-นครสวรรค์-ชัยนาท-อู่ทอง-นครปฐม-ราชบุรี-เพชรบุรี-หัวหิน) บริษัท สมบัติทัวร์ จำกัด
สายตะวันตก
- สาย 875 เชียงใหม่-กาญจนบุรี (เชียงใหม่-ลำปาง-ตาก-กำแพงเพชร-นครสวรรค์-ชัยนาท-สุพรรณบุรี-กาญจนบุรี) บริษัท ศศนันท์ ทรานสปอร์ต จำกัด
สายเหนือ
- สาย 144 ลำปาง-แพร่ (ลำปาง-ม.ราชภัฏลำปาง-แม่ทะ-แม่แขม-ลอง-แพร่) บริษัท นครลำปางเดินรถ จำกัด (รถตู้ปรับอากาศ)
- สาย 145 ลำปาง-เชียงใหม่ (เชียงใหม่-ลำพูน-ดอยติ-ห้างฉัตร-ลำปาง) บริษัท ไทยพัฒนกิจขนส่ง จำกัด (กรีนบัส)
- สาย 146 ลำปาง-เชียงราย (ลำปาง-งาว-พะเยา-แม่ใจ-พาน-เชียงราย) บริษัท ไทยพัฒนกิจขนส่ง จำกัด (กรีนบัส)
- สาย 147 เชียงใหม่-พาน (เชียงใหม่-ลำปาง-งาว-พะเยา-แม่ใจ-พาน) บริษัท ไทยพัฒนกิจขนส่ง จำกัด (กรีนบัส)
- สาย 148 เชียงใหม่-ลำปาง-เชียงราย (เชียงใหม่-ลำพูน-ดอยติ-ลำปาง-งาว-พะเยา-พาน-เชียงราย) บริษัท ไทยพัฒนกิจขนส่ง จำกัด (กรีนบัส)
- สาย 149 เชียงใหม่-ลำปาง-แม่สาย (เชียงใหม่-ลำพูน-ดอยติ-ลำปาง-งาว-พะเยา-พาน-เชียงราย-แม่จัน-แม่สาย) บริษัท ไทยพัฒนกิจขนส่ง จำกัด (กรีนบัส)
- สาย 167 ลำปาง-เชียงราย (ลำปาง-แจ้ห่ม-วังเหนือ-เวียงป่าเป้า-แม่สรวย-เชียงราย) บริษัท นครลำปางเดินรถ จำกัด
- สาย 169-2 เชียงใหม่-น่าน-ทุ่งช้าง (เชียงใหม่-ลำปาง-เด่นชัย-แพร่-ร้องกวาง-น่าน-ปัว-เชียงกลาง-ทุ่งช้าง) บริษัท ไทยพัฒนกิจขนส่ง จำกัด (กรีนบัส)
- สาย 672 แม่สาย-แม่สอด (แม่สาย-แม่จัน-เชียงราย-เวียงป่าเป้า-เชียงใหม่-ลำพูน-ดอยติ-ลำปาง-เถิน-บ้านตาก-ตาก-แม่สอด) บริษัท ไทยพัฒนกิจขนส่ง จำกัด (กรีนบัส)
- สาย 673 แม่สาย-แม่สอด (แม่สาย-แม่จัน-เชียงราย-พะเยา-ม.พะเยา-อ.งาว-ลำปาง-อ.เถิน-อ.บ้านตาก-ตาก-แม่สอด) บริษัท ไทยพัฒนกิจขนส่ง จำกัด (กรีนบัส)
- สาย 1661 เชียงใหม่-ลำปาง-เชียงราย-สามเหลี่ยมทองคำ (ข) (เชียงใหม่-ลำพูน-ดอยติ-ลำปาง-งาว-พะเยา-พาน-เชียงราย-แม่จัน-เชียงแสน-สามเหลี่ยมทองคำ) บริษัท ไทยพัฒนกิจขนส่ง จำกัด (กรีนบัส)
- สาย 1693 ลำปาง-แพร่ (ลำปาง-แม่แขม-เด่นชัย-สูงเม่น-แพร่) บริษัท ไทยพัฒนกิจขนส่ง จำกัด (กรีนบัส) (รถตู้ปรับอากาศ)
ทางรถไฟ
เริ่มมีการเดินรถไฟครั้งแรกในวันที่ 1 เมษายน 2459 ณ สถานีรถไฟนครลำปาง
สถานีรถไฟ
ศูนย์กลางอยู่ที่สถานีรถไฟนครลำปาง ตำบลสบตุ๋ย อำเภอเมืองลำปาง สถานีรถไฟนครลำปาง เปิดใช้งาน 1 เมษายน 2459 รองรับ ขบวน รถรวม พิษณุโลก – ลำปาง และ อุตรดิตถ์ – ลำปาง ก่อนมีรถด่วน สายเหนือตรงจากกรุงเทพ ขึ้นมาทำขบวนเมื่อ 1 พฤศจิกายน 2465
พ.ศ. 2506 การรถไฟแห่งประเทศไทยได้จัดส่งหัวรถจักรไอน้ำมาแสดงไว้ที่สถานีรถไฟลำปาง และกำหนดให้สถานีรถไฟแห่งนี้เป็นสถานีประวัติศาสตร์ และทำการอนุรักษ์ไว้ รูปแบบสถาปัตยกรรมของสถานีรถไฟลำปางเป็นอาคาร 2 ชั้น ก่ออิฐฉาบปูน ผังรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้า มีปีก 2 ข้างเชื่อมกับโถงกลาง รูปแบบสถาปัตยกรรมแบบอาณานิคม มีการใช้โค้ง (arch) และการประดับตกแต่งด้วยไม้ฉลุ และปูนปั้น พื้นที่ของสถานีรถไฟนครลำปาง มีประมาณ 161 ไร่ มีตัวอาคารสถานี คลังสินค้า พื้นที่เก็บหัวรถจักรและตัวรถไฟ รวมถึงพื้นที่บ้านพักพนักงาน อาคารสถานีดังที่เห็นในปัจจุบันได้ผ่านการต่อเติมมาเป็นบางส่วน โดยเฉพาะช่วงก่อนปีพ.ศ. 2520 มีการต่อเติมส่วนควบคุมบริเวณปีกทางทิศใต้ ส่วนพักคอยด้านติดรางรถไฟ และ ซุ้มด้านหน้าที่จอดรถ จากนั้นมีการเปลี่ยนกระเบื้องหลังคา กระเบื้องพื้น และปรับปรุงพื้นชั้นล่างทั้งหมดในปี พ.ศ. 2538